

TXT Rookie 2002

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Fiche technique
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Roue arrière Factory Racing Anodisée Noire Renforcée 2,15x19" pour GASGAS MC / EC (24)
Roue arrière Factory Racing Anodisée Noire Renforcée 2,15x19" EXCEL pour GASGAS MC / EC (24)
- Moyeu anodisé, fraisé dans la masse WP
- Gain de poids maximal par rapport aux roues standard
- Manœuvrabilité et stabilité nettement améliorées en utilisation tout-terrain exigeante
- Écrous de rayon anodisés en aluminium
Rayons renforcés pour une résistance accrue
Compatible avec les modèles suivants :
- MC 125/250 (24-)
- MC 250F/350F/450F (24-)
- EC 250/300 (24-)
- EC 250F/350F/450F/500F (24-)
Selle Basse (-15mm) pour GASGAS MC 65 (24+)
Selle Basse (-15mm) pour GASGAS MC 65 (24+)
- Forme optimale
- Revêtement résistant
- Permet aux pilotes de petite taille de bénéficier également d'une hauteur de selle optimale
- Hauteur de selle inférieure à la selle de série
Compatible avec les modèles suivants :
MC 65 (24+)
Protection de radiateur Noires pour GASGAS EC/MC (21-23)
Protection de radiateur Noires pour GASGAS EC/MC (21-23)
- Protection maximale pour un poids minimal
- Avec grilles de protection de radiateur adaptées
- Montage facile
- Protection optimale contre les projections de caillou
Compatible avec les modèles suivants
- EC 250/300 (21-23)
- EC 250F/350F/450F (21-23)
- MC 125/250 (21-23)
- MC 250F/350F/450F (21-23)
Jeu de protection de cadre Noir pour MC 85 (21-24)
Jeu de protection de cadre Noir pour MC 85 (21-24)
- Empêche l'usure du cadre par la saleté, les chutes ou les bottes du pilote
- Protège le pantalon et les bottes des brûlures du côté de l'échappement
Compatible avec les modèles suivants
- CROSS
- MC 85 (21-23)
Coque arrière Rouge pour GASGAS EC/EC-F (24-)
Coque arrière Rouge pour GASGAS EC/EC-F (24-)
- Pièces de carénage d'origine, sans autocollant de série
- Base optimale pour la création d'un design unique en son genre
- Forme optimale
- Personnalise le look de ta moto
Retrouvez cette pièce dans le Kit plastique Rouge COMPLET (Voir ici)
Compatible avec les modèles suivants :
- ENDURO
- EC 250/300 (24-)
- EC 250F/350F/450F /500F (24-)
Silencieux FMF Powercore 2 pour GASGAS MC 50 (21-23)
Silencieux FMF Powercore 2 pour GASGAS MC 50 (21-23)
- Spécialement développé pour le motocross
- Enveloppe du silencieux en aluminium de qualité supérieure
- Faible niveau sonore
- Poids réduit
Compatible avec les modèles suivants
- MC 50 (21-23)
Plaque Avant CROSS Blanche pour GASGAS MC/EC (21-23)
Plaque Avant CROSS Rouge pour GASGAS MC/EC (21-23)
Remplacez votre plaque avant d'origine de votre GASGAS ENDURO (EC) / CROSS (MC) pour lui redonner un coup de neuf ou réparer une pièce endommagée
Compatible avec les modèles suivants
- ENDURO
- EC 250/300 (21-23)
- EC 250F/350F/450F (21-23)
- CROSS
- MC 125/250 (21-23)
- MC 250F/350F/450F (21-23)
Jeu de donut pour poignée GASGAS EC/MC (21-24)
Jeu de donut pour poignée GASGAS EC/MC (21-24)
Si t'en a marre de te faire des ampoules grosses comme la main à chaque sortie moto.... Alors voilà la solution...
Pour une protection optimale contre la formation de cloques au niveau des pouces grâce à une bague en néoprène. A pousser tout simplement sur les poignées de ta moto
Compatible avec les modèles suivants
- ENDURO
- EC 250/300 (21-24)
- EC 250F/350F/450F (21-24)
- CROSS
- MC 125/250 (21-24)
- MC 250F/350F/450F (21-24)
Support d'étrier de frein Alu avec protection de disque de frein anodisée Noir pour MC/MC-F et EC/EC-F (24+)
Support d'étrier de frein Alu avec protection de disque de frein anodisée Noir pour MC/MC-F et EC/EC-F (24+)
- Protège le disque de frein en cas de chute
- Rigidité et résistance élevées
- Protège le disque de frein arrière contre les cailloux et autres obstacles solides
- En aluminium ultra-rigide usiné CNC
- Plus léger que les composants de série
- Performance de freinage optimisée
Ligne complète Akrapovič « Evolution Line » Titane pour GASGAS MC 450F (24)
Ligne complète Akrapovič « Racing Line » Titane pour GASGAS MC 450F (24)
- Économie de poids considérable
- Augmentation du couple
- Augmentation de la puissance
- Meilleure exploitation de la plage de régime
- Meilleur déploiement de puissance
- Meilleure maniabilité de la moto grâce à un dosage plus fin de l'accélération sur la poignée de gaz